ҚТЖ-да астық тасымалдау жоспарларының орындалмауын түсіндірді

Қыркүйек-қазан айларында жаңа егіннің астық тасымалдау көлемі 2,2 млн тонна деңгейінде күтілуде. Бұл ретте бұған дейін ҚТЖ компаниясы 4,3 млн тоннаны, оның ішінде 3,6 млн тоннасын экспортқа тасымалдау жоспарын келіскен болатын, деп хабарлады Ұлттық компанияның баспасөз қызметінде.

"Жоспарлар элеваторлар мен астық қабылдау пункттерінің тиеу ресурстарының тозуы, кірме жолдардың қанағаттанарлықсыз жай-күйі, жұмыс істеп тұрған элеваторлардың жартысына жуығында өз локомотивтерінің болмауы сияқты бірқатар себептерге байланысты орындалмады. Осы жағдайларды ескере отырып, барлық элеваторлар мен НҚП тиеу қуаты тәулігіне орта есеппен 600-650 вагонды немесе айына 1-1,2 млн тоннаны құрайды", - деп түсіндірді ҚТЖ-да.

Қараша айында ҚТЖ 2 млн тоннадан астам тасымалдауды жоспарлауға дайын, оның ішінде экспортқа - 1,7 млн тонна.

Қытай бағытында да шектеулер бар. ҚТЖ-да бұл астықты түсіру мен сынамаларды талдаудың ұзақ рәсімдерімен түсіндірілді, бұл ретте ҚХР кеден қызметінің жұмыс кестесі - тек күндізгі уақытта. Осының салдарынан ҚХР-ға астық жүктерін әкетудің ай сайынғы мүмкін болатын ең жоғары көлемі шамамен 150 мың тоннаны құрайды. Сонымен қатар, қыркүйек айының басында ҚХР барлық астық жүктерін бонд аймағына қабылдауды тоқтатты, содан кейін вагондарды қабылдаудан және қайтарудан бірқатар бас тартулар болды. Нәтижесінде қайтаруға 360-тан астам вагон жеткізілді.

"Контейнерлерде астықты қабылдауды шектеуді ескере отырып, тәулігіне екі құрамнан екі түйіспеге (Алтынкөл және Достық) және кедендік рәсімдер мен жүк талдауларынан өту бойынша уақытша кідірістерді ескере отырып, Қазақстан аумағында контейнерлік поездар жиналады. Бұл инфрақұрылымды жұмыспен қамтуға әкеледі және басқа бағыттардағы тасымалдауға әсер етеді. Осыған байланысты, жолаушылар және жүк пойыздарының үздіксіз өтуін қамтамасыз ету және магистральда құрылыс және жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін қазіргі уақытта компания астық жүктерін контейнерлерде тиеуді реттеуге мәжбүр", - деп хабарлады ҚТЖ-да.

Сонымен қатар, компанияның мәліметінше, қыркүйек-қазан айларында Орталық Азия нарықтарына астық жөнелтілімдері 1 млн тоннадан астам немесе өткен жылдың деңгейіне 30%-ға өсті. Ақтау порты арқылы Иранға тасымалдау жаңартылды - екі айда 2023 жылдың 9 айында 222 мың тоннаға қарағанда 250 мың тоннадан астам жөнелтілді. РФ-ның порттары арқылы да, Балтық жағалауы арқылы да Еуропалық Одақ елдеріне тасымалдау басталды, Түркияның жаңа нарығына тасымалдау қарқыны артып келеді.