Казахстан согласовал с Узбекистаном планы по приему зерновых грузов

Рост экспорта зерновых грузов в направлении стран Средней Азии через переход Сарыагаш привёл к перегрузке магистральных ж/д путей и скоплению более 11,5 тыс. вагонов. Чтобы стабилизировать обстановку компания КТЖ ввела запрет на приём зерновых грузов на Сарыагаш со 2 по 10 декабря.

Как сообщили в Министерстве транспорта РК, за 11 месяцев текущего года перевозки казахстанского зерна назначением в государства Центральной Азии составили 5,6 млн тонн, что на 32% выше показателя аналогичного периода 2024 года. Высокая концентрация сбыта на данном направлении привела к перегрузке приемных терминалов в Узбекистане, что требует принятия оперативных и согласованных мер между транспортными администрациями двух стран. Для выработки точечных решений по организации экспорта зерновых грузов с учетом пропускных и перерабатывающих возможностей узбекской стороны уполномоченные госорганы и администрации железнодорожных администраций двух стран провели совместное совещание.

По информации пресс-службы КТЖ, по итогам встречи достигнуты договорённости об увеличении обмена поездами до 35 пар в сутки, а также об обеспечении приёма узбекской стороной не менее 10 составов зерна в зерновозах и 5 составов продовольственных товаров в крытых вагонах ежедневно. При этом стороны пришли к единому мнению о необходимости обеспечения выгрузки для оборота вагонов и работе выгрузочных подъездных путей, а также уполномоченных органов в круглосуточном режиме в выходные и праздничные дни.

«Вместе с тем, в целях реализации баланса погрузки и выгрузки зерновых грузов стороны договорились осуществлять планирование экспортных перевозок с учетом свободных мощностей у получателей зерновых грузов в Узбекистане, а также о согласованном обороте порожних вагонов. Принятые договорённости позволят стабилизировать логистические цепочки и обеспечить своевременную доставку казахстанского зерна на рынок Узбекистана и других стран», - отметили в КТЖ.

Рост экспорта зерновых грузов в направлении стран Средней Азии через переход Сарыагаш привёл к перегрузке инфраструктуры и скоплению более 11,5 тыс. вагонов поездов. Чтобы стабилизировать обстановку компания КТЖ ввела запрет на приём зерновых грузов на Сарыагаш со 2 по 10 декабря.

Как сообщили в Министерстве транспорта РК, за 11 месяцев текущего года перевозки казахстанского зерна назначением в государства Центральной Азии составили 5,6 млн тонн, что на 32% выше показателя аналогичного периода 2024 года. Высокая концентрация сбыта на данном направлении привела к перегрузке приемных терминалов в Узбекистане, что требует принятия оперативных и согласованных мер между транспортными администрациями двух стран. Для выработки точечных решений по организации экспорта зерновых грузов с учетом пропускных и перерабатывающих возможностей узбекской стороны уполномоченные госорганы и администрации железнодорожных администраций двух стран провели совместное совещание.

По информации пресс-службы КТЖ, по итогам встречи достигнуты договорённости об увеличении обмена поездами до 35 пар в сутки, а также об обеспечении приёма узбекской стороной не менее 10 составов зерна в зерновозах и 5 составов продовольственных товаров в крытых вагонах ежедневно. При этом стороны пришли к единому мнению о необходимости обеспечения выгрузки для оборота вагонов и работе выгрузочных подъездных путей, а также уполномоченных органов в круглосуточном режиме в выходные и праздничные дни.

«Вместе с тем, в целях реализации баланса погрузки и выгрузки зерновых грузов стороны договорились осуществлять планирование экспортных перевозок с учетом свободных мощностей у получателей зерновых грузов в Узбекистане, а также о согласованном обороте порожних вагонов. Принятые договорённости позволят стабилизировать логистические цепочки и обеспечить своевременную доставку казахстанского зерна на рынок Узбекистана и других стран», - отметили в КТЖ.