Из-за недостатков систем логистики и хранения потери сельхозпродукции в Казахстане и России достигают 40%. При этом транспортно-логистические ограничения влияют на реализацию агропромышленного и экспортного потенциала. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая сегодня на заседании ХIХ Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России.
Глава государства отметил, что развитие инфраструктуры хранения, в том числе элеваторов, овоще- и фруктохранилищ, должно стать важным направлением двустороннего сотрудничества.
«Казахстан в ближайшее время планирует увеличить на 1 млн тонн мощности по хранению продукции с климатическим контролем. У нас имеются перспективные рынки сбыта – Китай, Индия, страны Ближнего Востока. Учитывая их возрастающие потребности в продовольствии, будет усиливаться и роль транспортного коридора Север – Юг. Одним из приоритетов нашего взаимодействия может стать развитие новых направлений логистики через Центральную Азию и увеличение пропускной способности существующих маршрутов в Китай», - сказал Касым-Жомарт Токаев.
Он отметил, что в Казахстане запланирована масштабная модернизация каспийских портов Курык и Актау. В китайском направлении уже реализуется проект по строительству вторых путей на участке железной дороги Достык – Мойынты. В целом, в Казахстане за три года будет проложено свыше 1,3 тыс. километров железных дорог.
Еще одним направлением сотрудничества Касым-Жомарт Токаев назвал развитие аграрной науки и внедрение инноваций. В Казахстане начата реформа в рамках триединой системы «образование – наука – производство» с усилением роли исследовательских университетов.
Он предложил РФ поработать над созданием совместных центров агроинноваций, которые занимались бы коммерциализацией, промышленным внедрением новых технологий, в том числе искусственного интеллекта.
