Минсельхоз опубликовал проект приказа «О введении запрета на ввоз пшеницы на территорию Республики Казахстан автомобильным, водным и железнодорожным транспортом».
Запрет вводится на шесть месяцев. Исключение предусмотрено только на ввоз пшеницы железнодорожным транспортом в адрес птицеводческих и мукомольных предприятий. Данные предприятия должны использовать импортированную пшеницу только для собственных нужд без права ее реализации на внутреннем или внешних рынках. Перечень предприятий, имеющих право импорта, будет формировать МСХ и направлять в КТЖ.
Также запрет не распространяется на пшеницу, ввозимую в рамках железнодорожных транзитных перевозок, начинающихся и заканчивающихся за пределами территории Казахстана.
По информации МСХ, валовой сбор зерновых культур в РК в 2023 году составил 17,1 млн тонн, из них пшеницы - 12,1 млн тонн. На 1 марта оставшийся запас зерновых составил 11,5 млн тонн. Продкорпорация в этом сезоне закупила 350 тыс. тонн фуражного зерна.
«Таким образом, на внутреннем рынке имеются достаточные запасы зерна, как продовольственного, так и фуражного. В то же время продолжается дополнительное поступление зерна из РФ, что приводит к снижению спроса на внутреннем рынке и падению цен. В 2023 году импорт пшеницы из РФ составил 1,9 млн тонн, что на 31% больше уровня 2022 года (1,46 млн тонн), из них основной объем - это пшеница мягкая: 1,8 млн тонн (1,39 млн тонн, или 31%). По данным КТЖ в январе из РФ ж/д путем завезено 174 тыс. тонн пшеницы», - проинформировали в Минсельхозе.
При этом ежемесячно импортеры предоставляют в КТЖ планы заявок на ввоз пшеницы в объеме более 500 тыс. тонн.
Вместе с тем, в период летней навигации водным транспортом в Казахстан завезено 29 тыс. тонн пшеницы, что увеличивает объемы российской пшеницы на внутреннем рынке.
«Рост импорта еще больше усугубляет проблему сбыта неклассной пшеницы. Отсутствие рынка реализации зерна приводит к ухудшению финансового состояния сельхозпроизводителей, которое может привести к срыву посевной кампании 2024 года», - заявили в МСХ.
В этой связи Межведомственная комиссия по вопросам внешнеторговой политики и участия в международных экономических организациях 12 марта приняла решение ввести запрет на ввоз пшеницы автомобильным, водным и железнодорожным транспортом.
