Между компанией KTZ Express, а также российской АО «Славтранс-Сервис» было заключено соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок и привлечению дополнительных объемов грузов. В пресс-службе «Қазақстан темір жолы» об этом сообщили.
«Соглашение будет способствовать развитию мультимодальных ускоренных перевозок сельскохозяйственных грузов на рынке стран Евразийского Экономического Союза, Китая, стран Каспийского бассейна и стран СНГ; укреплению коридора Север – Юг», - проинформировали в КТЖ.
Согласно информации нацкомпании, в рамках этого соглашения планируется организация контейнерных поездов по маршрутам Кыргызстан – Россия (Московский узел) и Казахстан – Россия (Московский узел).
Также пресс-службе проинформировала, что проводится строительство вторых путей участка Достык-Мойынты. Так с 1 апреля КТЖ во время строительных работ переориентирует движение транзита грузов из Китая в страны Центральной Азии и обратно через пункт Алтынколь-Хоргос.
«Через переход Алтынколь-Хоргос перевозка груза из КНР в Центральную Азию короче на 500 км и дешевле на 10–15%, чем через стык Достык-Алашанькоу. Сегодня доля перевозок по стыку Достык-Алашанькоу в общем объеме в ЦА не превышает 20%. Станции Алтынколь и Хоргос имеют современную инфраструктуру и терминальные возможности для приёма и передачи грузов», - подчеркнули в «Қазақстан темір жолы».
