Министерство энергетики Казахстана планирует повысить предельные розничные цены на бензин и дизтопливо. Об этом сообщил на брифинге исполняющий обязанности министра энергетики Болат Акчулаков.
«В целях стабилизации внутреннего рынка ГСМ необходимо снизить ценовую разницу между Казахстаном и соседними странами. Поэтому мы должны пойти на сложный, но в то же время нужный шаг - повысить предельные розничные цены», - сказал Болат Акчулаков.
Предельные розничные цены на дизтопливо предлагается повысить в среднем на 20%: с 230-260 тенге/литр (в зависимости от региона) до 295 тенге/литр. Цены на бензин марки АИ-92 и АИ-93 планируется увеличить на 11%: со 182-187 тенге до 205 тенге/литр.
Как отметил Болат Акчулаков, Казахстан после модернизации трех нефтеперерабатывающих заводов увеличил производственную мощность на 3 млн тонн, до 17 млн тонн в год. В том числе производство дизельного топлива выросло на 30%, с 4 млн до 5,2 млн тонн. Но в прошлом году, несмотря на рекордный объем выработки дизтоплива, вновь возник дефицит в некоторых регионах страны. Его нехватку пришлось перекрывать за счет дорогого импортного топлива.
«По самым скромным подсчетам, в прошлом году на долю транзитного транспорта пришлось около 150 тыс. тонн дизтоплива. Еще порядка 200 тыс. тонн горючего было вывезено «серым» экспортом. Причина тому - значительная разница в цене. Казахстан входит в список стран с самыми низкими ценами на ГСМ. Например, в России стоимость дизтоплива в среднем составляет 345 тенге за литр, что дороже на 45%. А в Кыргызстане цена выше на 64% и составляет 390 тенге за литр, в Узбекистане оно дороже в два раза - 480 тенге за литр (101%). Маржа от перепродажи казахстанского дизтоплива за границу составляет от 50% до 120% и более, суммарно доходит до $140 млн в год», - сказал Болат Акчулаков.
