Депутаты фракции «Ак жол» в Мажилисе считают, что процесс обеспечения аграриев льготным дизтопливом излишне забюрократизирован. Они предлагают пересмотреть механизмы контроля за расходованием ГСМ, введя прямое субсидирование аграриев.
Мажилисмен Ерлан Барлыбаев в запросе на имя первого заместителя премьер-министра РК Романа Скляра напомнил, что на проведение посевной будет выделена 401 тыс. тонна дизтоплива по цене на 15% ниже розничной. Для обеспечения прозрачности и контроля за движением дизтоплива Минэнерго предложило ряд мер: введение отдельных ПИН-кодов для сельхозпроизводителей, окрашивание дизельного топлива в разные цвета, создание отдельного виртуального склада для дизельного топлива в электронной системе счет-фактур.
«Партия «Ак жол» считает, что указанные меры, вместо ожидаемой эффективности, приведут к бюрократизации процесса закупки ГСМ, увеличат административную нагрузку, издержки при производстве ГСМ, затруднят оперативное обеспечение топливом в разгар весенне-полевых работ и создадут дополнительные административные барьеры и нагрузку на сельхозпроизводителей, вынуждая их обеспечивать хозяйства местами хранения выделяемого «цветного» дизтоплива, что увеличит их финансовые затраты», - отметил Ерлан Барлыбаев.
Вместо этого депутатская фракция предлагает ввести механизм прямого субсидирования 15% затрат аграриев на ГСМ после предоставления подтверждающих документов об их приобретении. Также депутаты просят исключить избыточные административные барьеры, затрудняющие доступ к горюче-смазочным материалам в период посевных и уборочных работ.
«Считаем, что данный подход обеспечит сельхозпроизводителям гибкость в выборе поставщика, в том числе по месту их дислокации, и значительно упростит процесс снабжения топливом, не создавая дополнительных бюрократических препон», - подчеркнул депутат.
