Упряжные
НаправлениеЛошади
Тип животногоИрландский тяжеловоз
Название породы
По поводу происхождения лошадей в Ирландии источники расходятся во мнениях. Первыми конями, населившими остров, были пони, привезенные кельтами. Теория о появлении там больших лошадей гласит, что они могли произойти в начале Средневековья, от скрещиваний пони коннемара и коней берберо-испанского происхождения. Увеличение в размере и добрый характер могли перейти от европейских упряжных пород, французского или фламандского происхождения, привезенных в 792 году в Ирландию во время вторжения норманнов. Англичане завезли тяжелых лошадей, завоевав остров в 1172 году. Первая точная дата восходит к началу XIX века, когда произошли первые скрещивания с чистокровной верховой. Около 1840 года ирландская упряжная описывается в документах как красивая лошадь, не слишком высокая (примерно 157 см), с крепким телосложением, короткими, сильными ногами, коротким хребтом и прямыми, рельефными ногами. Также спина у них была довольно прямой и, как следствие, движения становились настильными (бреющими), но упорядоченными. Несмотря на все это, на них ездили верхом и даже на охоту. Эта большая страсть ирландцев переросла в желание развивать породу, укореняя в ней решительность и смелость, необходимые для галопа с естественными препятствиями всех видов. Неурожай 1847 года и экономический кризис 1879 года привели к сокращению численности ирландской упряжной. Когда ситуация снова улучшилась, спрос на лошадей неожиданно вырос, учитывая, что при этом им приходилось конкурировать с импортом шайра и клейдесдаля из Шотландии. Скрещивание кобыл ирландской упряжной с этими двумя породами решило проблему численности, но также принесло много отрицательных изменений с точки зрения строения и качества. В 1904 году началось усовершенствование породы, и на субсидии правительства закупили жеребцов. Была основана книга лошадей типа ирландской упряжной (Book for Horses of the Irish Draught Type), а в 1917 году заведена племенная книга породы.
Масть, всегда однородного цвета, может быть гнедая, темно-гнедая, серая, рыжая и иногда вороная; часто встречаются белые пятна. Голова маленькая, с прямым профилем, широким лбом, длинными, широко расставленными ушами, выразительными, искренними глазами, маленькой мордой, широкими ноздрями. Средней длины, сильная и слегка дугообразная. Холка довольно приподнятая, спина длинная, массивная, хорошо поставленная. Спинопоясничная линия длинная и прямая, круп покатый. Хвост посажен высоко при движении. Грудь широкая и мускулистая, живот, овальной формы, обширный и мощный. Ноги, покрытые редкими прядками, сильные и с Хорошей постановкой: предплечья длинные, пясти тоже длинные, массивные, с плоской костью, скакательные суставы пропорциональные, с толстыми и хорошо сформировавшимися суставами, сухожилия сильные и сухопарые. Копыта широкие и округлые, с рогом средней плотности, довольно чувствительным. Высота в холке: 152-173 см.
Ирландская упряжная задействована в сельскохозяйственных работах, транспортировке товаров и в охоте. Часто используется также с седлом и может перевозить тяжелого всадника на любое расстояние. Наделенная сильным духом сотрудничества, эта лошадь очень неприхотлива и не требует особых затрат на содержание.
Владимирский тяжеловоз (Vladimir heavy truck), Кладрубская лошадь (Кладруб) (Kladruber horse)
