Итальянская тяжеловозная (Italian draft breed)

История

Главнейшая тяжелоупряжная порода Италии, итальянский тяжеловоз, - внешне очень сходен с привлекательной бретонской лошадью, которая оказала очень важное влияние на развитие породы. Итальянский тяжеловоз зародился в Ферраре на севере страны во второй половине XIX в., когда неаполитанских лошадей скрещивали с арабскими и хакнэ с целью получения энергичной лёгкой рабочей лошади. Постепенно возникла потребность в более тяжёлой лошади для сельского хозяйства и артиллерии, следовательно, потребовалось прилитие новых кровей, преимущественно булонской породы. Затем в 1920-х гг. чистопородные бретонские жеребцы окончательно сформировали тип итальянского тяжеловоза.

Стандарт породы

Высота в холке: жеребцы 152-162 см. кобылы 142-152 см. Масть: преимущественно рыжая с льняными гривой и хвостом. Изредка тёмно-гнедая.
Простоватая голова с прямым профилем и широким лбом, большими глазами и ноздрями и маленькими подвижными ушами; мускулистая шея с лёгким изгибом; лопатка с хорошим наклоном; глубокая грудная клетка, короткая сильная спина и широкий, слегка скошенный круп; сильные конечности с мускулистыми предплечьями, крупными суставами, короткими бабками и большими копытами хорошей формы.

Хозяйственная характеристика

Итальянскую тяжеловозную породу лошадей можно увидеть на небольших фермах, его также выращивают на мясо.

Подобные породы

Владимирский тяжеловоз (Vladimir heavy truck), Кладрубская лошадь (Кладруб) (Kladruber horse), Ирландский тяжеловоз (Irish heavy truck).