Продкорпорация реализовала рекордный объем зерна

Продкорпорация по итогам 2024-2025 маркетингового года реализовала 1,3 млн тонн зерновых. Это в четыре раза больше прошлого сезона и максимальный результат за последние десять лет. Об этом сообщили в пресс-службе корпорации.

В нацкомпании отметили, в первую очередь поставки осуществлялись казахстанским переработчикам, животноводам и птицеводам, поскольку продовольственная безопасность является одним из национальных приоритетов. Всего за сезон на внутренний рынок было направлено 425 тыс. тонн зерна.

В то же время государственная поддержка экспорта стала для зернопроизводителей реальным окном возможностей, благодаря которым Казахстан в 2025 году отправил зарубежным покупателям свыше половины выращенного зерна. Причем 90% из них заняла пшеница.

По данным КТЖ, с сентября 2024 года по август 2025 года Казахстан экспортировал 13,2 млн тонн зерна с учетом муки в зерновом эквиваленте. Доля Продкорпорации в республиканском объеме составила 8,9%. Наибольшие поставки зерновых – свыше 143 тыс. тонн отправлены на новые экспортные направления — во Вьетнам, Марокко, Алжир и Египет. Отгрузки зерновых в Иран, Азербайджан и Грузию составили 62 тыс. тонн, таким образом, Казахстан вернул свое присутствие на этих рынках.

В целом за сезон Продкорпорация экспортировала зерно в 12 стран.

«Сегодня национальный оператор прокладывает путь казахстанской пшенице на дальние экспортные площадки, осваивая сложные мультимодальные маршруты. Поставки осуществляются в том числе по новому транспортному коридору через Россию, Азербайджан и Грузию, что позволило впервые направить пробную партию зерновых в Армению», - отметили в Продкорпорации.

В новом сезоне национальная компания планирует выйти на рынки стран Персидского залива и сохранить достигнутые объемы экспорта. Для обеспечения стабильных отгрузок зерна на мировые площадки нацоператор совместно с отраслевыми госорганами прорабатывает подписание двусторонних фитосанитарных соглашений, регулирующих требования к безопасности и качеству растениеводческой продукции.

Параллельно государством ведется работа по развитию транспортных коридоров в направлении Юго-Восточной Азии, а также маршрутов через иранские порты, с выходом к Индийскому океану. В результате казахстанские зернопроизводители и экспортеры получат дополнительные логистические возможности и смогут представить агропродукцию на рынках Ближнего Востока и Азии.