Казахстан продлит запрет на ввоз пшеницы автотранспортом

Межведомственная комиссия по вопросам внешнеэкономической деятельности 12 марта поддержала предложение о продлении запрета на воз пшеницы автотранспортом сроком на полгода. Инициатором стал Минсельхоз РК, опасающийся ценового давления на пшеницу на внутреннем рынке Казахстана, если неконтролируемый приток возобновится. Об этом сообщает ElDala.kz.

Запрет на ввоз пшеницы автотранспортом был введен 10 апреля 2023 года сроком на полгода. Причина - в потоке контрабандных грузов из России. После этого в октябре 2023 запрет был продлен, плюс добавился запрет на ввоз и по железной дороге, с исключением для птицефабрик, мукомольных компаний и лицензированных элеваторов.

Сейчас аграрное ведомство также предложило ввести запрет на поставки речным транспортом, а также ужесточить ограничения поставок железнодорожным транспортом, оставив исключения только для мукомолов и птицефабрик, и введя запрет на ж/д поставки на лицензированные элеваторы. По мнению МСХ РК, это должно помочь разгрузить переполненные элеваторы до начала уборки нового урожая.

Однако против этого предложения выступили Зерновой союз Казахстана и Национальная палата предпринимателей «Атамекен», поскольку такое решение ограничит возможности получения зерна теми птицефабриками и мукомолами, которые работают через партнерские элеваторы.

Тем не менее, МВК протокол приняла, и скорее всего ограничения в более жестком виде будут приняты еще на полгода, до октября 2024 года.