12 апреля, 2023 Новости
0  

Минсельхоз прокомментировал запрет на ввоз пшеницы автотранспортом

Минсельхоз Пшеница
Минсельхоз прокомментировал запрет на ввоз пшеницы автотранспортом
Источник фото: МСХ РК

Министерство сельского хозяйства с 10 апреля ввело запрет на шесть месяцев на ввоз пшеницы в Казахстан автомобильным транспортом, за исключением семенной пшеницы. Мера принята с целью ограничить ввоз в страну контрабандного зерна. Об этом сообщили в пресс-службе Минсельхоза.

Как пояснил на брифинге вице-министр сельского хозяйства Ербол Тасжуреков, последние несколько лет отечественный рынок зерна терпит убытки из-за контрабандного ввоза пшеницы из приграничных стран. По данным отраслевых ассоциаций, объемы так называемого «серого» импорта достигают 1,5-2 млн тонн в год, а общий ущерб государству ежегодно оценивается в размере $500 млн.

При этом на внутреннем рынке наблюдается падение цен. К примеру, с начала июля 2022 года стоимость пшеницы снизилась со 170-185 тыс. тенге до 80-85 тыс. тенге за тонну.

Антилидерами по приему и транзиту нелегального зерна в Минсельхозе назвали Павлодарскую, Актюбинскую и Западно-Казахстанскую области. Завезенная без уплаты НДС пшеница оформляется на крестьянские хозяйства и в виде скрытого реэкспорта, без уплаты транзитного тарифа, направляется в Афганистан и страны Центральной Азии. «Департаментом Агентства по финансовому мониторингу по Павлодарской области установлено, что одно из ТОО в период 2021-2022 годов экспортировало в Узбекистан, Афганистан и Таджикистан контрабандное российское зерно в объеме 8,3 тыс. тонн на сумму более 1 млрд тенге. При этом для получения льготного экспортного тарифа казахстанская компания использовала фиктивные счета-фактуры отечественных крестьянских хозяйств, якобы подтверждающие отечественное происхождение, что позволило уклониться от транзитного тарифа и причинить ущерб ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» в сумме почти 150 млн тенге», - рассказал Ербол Тасжуреков.

Для борьбы с контрабандой принято решение запретить импорт пшеницы автомобильным транспортом. Это позволит стабилизировать ситуацию на внутреннем зерновом рынке. При этом для обеспечения аграриев семенным материалом разрешена поставка семян автотранспортом. В данном случае партии должны сопровождаться удостоверением о качестве семян. Также не устанавливаются никакие ограничения на поставку зерна железнодорожным транспортом с уплатой всех положенных налогов и сборов.

Узнавайте первыми самые свежие новости агробизнеса Казахстана на нашей странице в , подписывайтесь на нас в или на нашу рассылку.
Наши партнёры